Commander un GPS Garmin 96C, du boût du gant!
J'utilise en vol un GPS garmin 96 C. Largement suffisant pour la ballade, et assez facile à mettre en oeuvre. Du moins en été. Parce l'hiver s'étant installé la tenue hiver s'impose... et donc les gants obligatoires!
Là on voit tout de suite que l'être supérieur
qui a conçu le GPS, n'a pas dû souvent voler, et surtout pas en pendulaire, et encore moins en hiver!
Si l'écran gagnerai à être un peu plus grand, du moins haut, il ya une chose qui mériterait d'être revu... le boutons de commandes! Les moins utilisés en vol sont les plus gros, les plus utiles les plus petits. Les touches zoom doivent faire 3*2.... mm. Alors avec de gants épais...
Donc il fallu remedier à cette ineptie! Double d'ailleurs car si vous regardé la fçade de la machine vous voyez qu'un tiers de la surface frontale n'est pas utilisée!
1ere idée: doubler le surface frontale par un panneau de contrôle additionnel, avec de gros boutons! ok mais pas facile...
2 èm idée, le Garmin est comme il est, laisse tomber, je volerai quand il ferra chaud... NON... alors si c'est pas le Garmin c'est le gant! OUI! tu coupe le bout de l'index du gant! NON, fait trop froid!
Alors, tu me suis:
1- tu couds du velcro velourssur l'extrémité, environ 2 cm dur le dessus, puis l'extemité, enfin sur la partie inférieure.
2- tu prends un morceau, d'alu ou autre (metal de cerclage, plastique etc) et tu fait un U, tu colles à l'intérieur du velcro crochet, voilà tu fixe cela sur le velcro du gant.
3- tu peux recouvrir avec un adhésif... certain adhésif médeicaux sont trés bien.
4- tu enduits le tout avec de la colle chaude liquide ou de silicone,
5- enfin tu noyes à l'extremité une petite perle en plastique ...
Bien sûr tu verifie par essayage que ton doigt et bien, pas trop serré, que le système est bien stable... et voilà plus de problème.
Là on voit tout de suite que l'être supérieur
qui a conçu le GPS, n'a pas dû souvent voler, et surtout pas en pendulaire, et encore moins en hiver!Si l'écran gagnerai à être un peu plus grand, du moins haut, il ya une chose qui mériterait d'être revu... le boutons de commandes! Les moins utilisés en vol sont les plus gros, les plus utiles les plus petits. Les touches zoom doivent faire 3*2.... mm. Alors avec de gants épais...
Donc il fallu remedier à cette ineptie! Double d'ailleurs car si vous regardé la fçade de la machine vous voyez qu'un tiers de la surface frontale n'est pas utilisée!
1ere idée: doubler le surface frontale par un panneau de contrôle additionnel, avec de gros boutons! ok mais pas facile...
2 èm idée, le Garmin est comme il est, laisse tomber, je volerai quand il ferra chaud... NON... alors si c'est pas le Garmin c'est le gant! OUI! tu coupe le bout de l'index du gant! NON, fait trop froid!
Alors, tu me suis:
1- tu couds du velcro velourssur l'extrémité, environ 2 cm dur le dessus, puis l'extemité, enfin sur la partie inférieure.
2- tu prends un morceau, d'alu ou autre (metal de cerclage, plastique etc) et tu fait un U, tu colles à l'intérieur du velcro crochet, voilà tu fixe cela sur le velcro du gant.
3- tu peux recouvrir avec un adhésif... certain adhésif médeicaux sont trés bien.
4- tu enduits le tout avec de la colle chaude liquide ou de silicone,
5- enfin tu noyes à l'extremité une petite perle en plastique ...
Bien sûr tu verifie par essayage que ton doigt et bien, pas trop serré, que le système est bien stable... et voilà plus de problème.
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